2021年4月1日 星期四

[Andy's recap] Game 47 @ Grizzlies

  
1. Without Donovan Mitchell, Mike Conley handles 4th quarter load
2. Bojan Bogdanovic, post-up passer
3. The plane incident

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1. Without Donovan Mitchell, Mike Conley handles 4th quarter load
Conley 扛下重責

Donovan Mitchell 由於私人原因缺席比賽,他在進攻端的缺口需要有人補上,那人正是大家所預料的 Mike Conley,他在最末節的五次出手皆命中,雖然在持球得分方面的威脅力不如前者,但 Conley 仍舊是今晚引領爵士取勝的那一位。

尤其切入後在中距離的取分,對 Conley 而言幾乎是手到擒來,以下這球是爵士今天比賽的最後一波得分,也是非常關鍵的一球,如果沒有投進,很可能將是完全不一樣的結果:


除此之外,Conley 的防守也值得一提,雖然在帳面上並不顯著,但我 [Andy] 認為他今天的表現確實很不錯,例如這次的斷球就非常精采:



2. Bojan Bogdanovic, post-up passer
Bogdanovic 在低位單打時的分球

一般來說,低位單打並不是一個很有效率的進攻,也因此擅長在低位進攻的球員在現代籃球中逐漸消失匿跡,畢竟在低位沒有辦法落實空間的優勢,反而經常被對方包夾,且出手時又幾乎會受到對手的干擾,這些總總使得低位戰成為效率最差的一種進攻。

Bojan Bogdanovic 卻是爵士的例外,如果我們只從得分面去看,根據 Synergy Sports 網站的資料顯示,Bogdanovic 在低位出手每回合只能得到 0.94 分,就算他的命中率已經接近五成水準,無奈這分數就是不夠出色,甚至 Bogdanovic 在低位中發生失誤的頻率還高過他造成對手犯規,效率又要再打折扣。

不過如果我們把傳球採納進去,情況就完全不一樣了,當對手開始包夾或把防守重心放在低位的 Bogdanovic 時,他能穿針引線地把球分出去,這效率就很高了,平均每回合是 1.76 分,是非常好的成績。

今晚我們在球賽中就看到 Bogdanovic 大顯身手,察覺到防守後伺機把球傳出去:


如果今天面對的是季後賽對手,那對方會怎麼處理就很有看頭了,不論是繼續任由換防亦或是隱藏好錯位這兩種方向,Bogdanovic 都很可能要面對更流暢的包夾。


3. The plane incident
飛機事故

比賽前一晚,爵士作客曼菲斯時遭遇了飛機撞擊鳥群的事件,大夥被迫返回鹽湖城機場緊急降落,根據資料,飛機碰上鳥群發生損害事故的機率只有 15%,而像爵士這次引擎著火又失效的情況則非常罕見。

記者們詢問 Conley 和 Jordan Clarkson 的看法,以下為完整的節錄內容。

Clarkson:「我坐的位置剛好可以看到引擎,由於我比較調皮,常常在不該走動時卻拿著東西在飛機上亂晃,然後我記得事發當下我剛好正走回位置上,我聽到一大聲巨響,當下我跟 Conley 面面相覷,然後他說是一群鳥,我想他可能從窗外看到了鳥群,但我只聽到很大的一聲,同時我往窗外看去,看到引擎竟然在大力晃動。」

「這時候我也察覺到後面幾排座位的人的反應,他們有些人看到了引擎噴發著火,他們一臉就是飛機要燒起來的害怕表情,那個場面真的很誇張,然後整座飛機開始搖晃。」

「這絕對是一次很值得和大家分享的經歷,應該有半分鐘吧,大家都有一種感覺好像我們準備要去見上帝了,我也實在很不想這麼說,畢竟我非常不喜歡開這種生死的玩笑。」

記者:「機長廣播說要返回時,大家當下怎麼看?」

Clarkson:「那大概是大家稍微能喘口氣的時候,事發過後當機組人員告知我們情況時,他們非常冷靜,誠實的告訴所有人引擎失效但能夠及時降落在空地。」

「這番話絕對有安撫到我們,不過大家當下的心境只是看著窗外希望趕緊降落然後離開這架飛機,大家並不在乎停在哪裡或者飛機上的個人物品,大家只希望能安全無恙。」

Conley:「除了我還有 Clarkson、Joe Ingles、Miye Oni 跟 Derrick Favors,我們大概都在中間機翼的位置,事發當下我們感覺有像爆炸一樣的狀況,聽起來也像什麼東西爆炸了一樣,有點像我們撞到什麼很大的東西然後整座飛機開始上下晃動,接著往左傾斜。」

「後排的人說他們看到引擎著火,前排的人則搞不清楚狀況,突然間飛機就往下掉了,大家就開始很緊張,然後想弄清楚到底發生了什麼事,不過根本沒有人知道狀況為何,大家鴉雀無聲,其實就是嚇得講不出話,直到五分鐘、十分鐘之後,機長才廣播告知來龍去脈,因為很明顯大家都感受到飛機肯定出了大問題,那種感覺好像飛機快要在空中解體一樣,所以對我們大家來說,那五分鐘、十分鐘,其實我們是很無助、絕望的,最後我們很慶幸事情沒有發展到最危急的地步,但就算如此也已經夠恐怖了。」

「大概有十幾分鐘,我想大家心裡都有很負面的念頭覺得自己應該到盡頭了,因此這件事真的很嚴重,很大影響,我沒辦法代表所有人說話,但我知道很多人都開始聯絡自己家人,就怕真的有任何遺憾,真實的情況就是這樣,飛機能夠安全降落,我們是真的很高興也很感恩機組人員的辛勞和努力。」

「我想好幾位隊友應該真的嚇壞了,你不可能在經歷這種事之後還能馬上跳進另外一班飛機好像什麼事都沒有一樣,這種事會讓我們思考人生,我可以肯定大家都對自己仍安然無恙且還能持續打著我們深愛的籃球是非常地感恩。」

  

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